滨州日报/滨州网讯近日，市民马女士向记者反映，五一期间她去外地探亲，驾驶着购买不足一年的问界M7在行驶过程中突发故障，导致无故急刹趴窝，异地维修后回到滨州，准备与4S店协商处理，但诉求遭到拒绝至今无果。马女士告诉记者，2024年的7月1日他们在渤海二十四路AITO授权用户中心购置了一款华为问界新M7ultra版新能源汽车。今年的上半年，车辆遭遇了一起追尾事故，随后送去4s店维修。维修结束后，一直使用正常。五一假期马女士回老家探亲，5月2日当地下了一场大雨。第二天马女士出门办事，大约十点左右，车辆行驶到小区充电停车场的门口时，车辆骤停，全车停电黑屏了，一时也不知道怎么个情况，无奈之下，马女士第一时间联系了滨州4S店。4S店工作人员帮助联系了菏泽本地的4s店，将车辆拖回店内进行维修。当天下午经过检查和维修，车辆虽然能够正常行驶，但马女士心里却留下了阴影。万一这车停在高速路上将是非常恐怖的事情，如果骤停还不明原因的情况下，全家人出游在高速上简直是不可想象，挺后怕的。
马女士表示菏泽4s店维修人员并没有告诉她造成汽车故障的具体原因，他们怀疑可能是因为之前车后尾门没有修好导致漏雨造成的。于是马女士返回滨州之后，第一时间将车开到了滨州4S店。这一路开过来，马女士也是心惊胆战的，总是觉得不放心。开到4S店之后，滨州这边4S店给马女士的说法却是都修好了，跟正常车辆没有区别。
马女士说这辆车在维修后就出现了这种问题，她担心车辆存在其他潜在的安全隐患。于是，向滨州4S店提出了退换车的诉求。然而，4S店方面表示，马女士的车辆不符合退换车的标准，拒绝了她的请求。由于马女士一家对新车安全存在顾虑，再次提出可以加钱置换新车的诉求。这个主张得到了4s店的同意，然而最终的处理方案让她很不满。
马女士告诉记者，卖车的领导表示这个车非常保值的，评出来的价格让马女士一行哭笑不得，才达到了17万，马女士当时入手的价格是31万，相当于砍半了，马女士对于保值一说感到很无语，而且，马女士的目的并不是真的想去开M8就跟他谈，也不是想去开一辆新车和他谈，重点是对手头上这辆车失去信心，只是想解决这辆车的顾虑问题。所以马女士不同意评估17万的前提下去换M8的这个方案，还是坚持回到最初的方案。
为了进一步了解情况。记者来到了渤海二十四路AITO授权用户中心。相关工作人员对马女士的这种情况表示理解，但这边也需要授权，目前没办法给马女士一个直接的解释，对于这件事工作人员表示也会持续的和客户沟通，客户有一些疑问比较大的话，肯定竭尽全力的去处理这件事情。
4S店工作人员表示对于马女士车辆遇到的问题，他们有所了解，但是对于记者的到访，4S店表示需要向公司申报授权等等再做出解释。时隔近一周时间，记者并未接到任何电话回复，于是记者再次主动联系了华为4s店的工作人员。工作人员表示，目前来说根据公司流程的话，确实是没法公开回应相关的问题。但对于客户顾虑的问题，华为4s店的工作人员表示会和客户进行一个对接，他们也是会尽最大的能力来解决一些客户的问题，积极地向上面反馈问题，也是希望能够更好地和客户达成一致。
之后记者再次联系了车主马女士，马女士告诉记者到现在没有人找过她们，也没有接到过任何4s店的电话，工作人员一直说在找领导去上报，但是就没有主动反馈过任何东西，也没有等来过任何结果。
其实，车辆出现故障也属于正常情况，既然出现了故障，最需要解决的就是要找出问题，解决问题，向车主反馈，打消顾虑。目前，双方对于退换车辆问题陷入了僵局。马女士表示，她将继续通过合法途径维护自己的权益。在此，记者也提醒广大消费者，在购买汽车时一定要谨慎选择，仔细了解车辆的质量和售后服务。同时，也希望汽车生产企业能够重视消费者的诉求，提高产品质量，加强售后服务，共同营造一个良好的消费环境。
【来源：滨州网】
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